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  #12  
Antiguo 06/11/2006, 18:46
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kawasand kawasand esta offline
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A mi me parece que es complicarse la vida... No le veo ventajas a colocar el motor longitudinalmente. ¿mejora de reparto de pesos? Admiro mucho trabajos como este, dudo que vaya mal, ya que despues de semejante curro...
La desalineacion de los ejes no me parece escesiva, para ello lleva crucetas no? eso si, a +300km/h...

Ya puestos, yo le hubiese montando el 2.7L biturbo. Mas sencillo, mas economico y con mejores resultados.
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