ABF + K-jetronic
Buenas a todos, me estreno en el foro iniciando este post.
Soy propietario de un Scirocco 1.8 16v KR, el cual necesita hacerse repaso de culata y supongl q bloque también, pues traga más aceite que gasolina.
El tema está que visto el desembolse de dinero de tal operación, voy a optar por hacer swap y poner ABF, pero como en el scirocco apenas hay espacio para poner la admisión abf además que es pre89 tendría que cambiar toda la instalación eléctrica. Al ser kr le vale todo para el ABF. Así que para no meterme en berenjenales he pensado en montar Bloque+culata únicamente y utilizar mi inyección k-jetronic, colectores etc...
No he encontrado mucha info sobre esta configuración, solo que hay q ajustar la inyección a este motor y que me daría sobre 160/170cv...
Al tema, necesito que me aconsejéis sobre esta operación, si es buena o mala idea, pros y contras, consejos, críticas, ideas... lo que sea que me ayuda a decidirme y a mejorar O pulir detalles o por lo contrario descartarlo.
Muchas gracias de antemano
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