Bueno pues ahi vamosss!!!
Lo primero decir que,como efectivamente apuntaba Ignaciomol,con el soldador no es suficiente,si ke rasca algo,pero suelta viruta igualmente y te puedes pasar horas dandole,asi que hala,a usar la herramienta jejeje.
Voy a empezar poniendo unas fotos del material usado;
-Primero la maquina que hemos usado:
-Aqui una foto de las bombillas, la de la izquierda es la que es tipo led que comente en el primer post,me costaron 8€ la pareja,y como ya dije,no dan suficiente luz y por la noche con la corta apenas se veian,la naranja es la que he usado finalmente,son de unos intermitentes Mhw para BMW
y solo me han costado 1€
-Esta es una foto-dibujo del portabombillas,asi era la parte trasera del intermitente que use como donante antes de cortarlo y darle forma con la multiherramienta(no tengo fotos de como era antes de cortarlo jeje)
-Y aqui esta el portabombillas con el caskillo y la bombilla(en este caso la tipo led)una vez ya recortado este y adaptado para el hueco que vamos ha hacerle.Basicamente lo que hemos echo ha sido recortarlo hasta kedarnos solo con la parte redonda y comerle un poco a las pestañas(como medio centimetro)para que el casquillo entre un poco en el hueco del faro y las pestañas hagan de tope y de base para luego pegarlo todo perfectemante con el nural 25.
-Lo siguiente es una imagen del tubo que lleva la parte trasera del faro,la tapadera,por donde pasaremos el cable,lo blanco que esta dentro del tubo es como corcho y sale empujandole con algo fino simplemente,el codo pequenico que se ve a la izquierda es la tapa que e protege el tubito y que una vez el cable sellaremos con silicona para mas seguridad.
-Y esta de como queda con el cable ya pasado.
-El punto rojo es el lugar por donde haremos el agujero,en este caso hemos usado una fresa para metal conica de las mas pequeñas,tanto para abrir el agujero como para comer el suficiente plastico para ke entre el circulo que forma el portabombillas,pero sin pasarnos,ya que las patas del portabombillas debe hacer tope con la trasera del faro.
-Este es Gennoso con el soldador en su lugar de trabajo habitual
justo antes de darnos cuenta que iba a ser mas largo que la obra del Escorial y empezar a tocarle con la maquina.
-Gennoso trabajando "finamente"
-Y asi se queda el faro una vez echo el agujero 
.Obviamente hubo que abrir para limpiar.
-Este es el resultado una vez puesto y pegado(con nural 25) el portabombillas
[b]-En esta se nos ve a Andy y a mi mismo quitando la rebaba de silicona para volver a pegar el faro
-Esto es todo el invento con cable y todo metido ya dentro del faro,puesto en el coche tambien.
-Asi se queda con el intermitente apagado
-Y este es el resultado con las luces encendidas ejejej queda chulo eh???
Y bueno,aqui se acaba la cosa,como habreis visto es facil facil y para toda la familia" ejeje.
El resultado es bastante bueno se ven bastante y todo ha quedado bien sujeto,el unico incoveniente es tener que abrir el faro por toda la mierda que deja el agujero que hacemos,pero bueno,merece la pena.
un problema que ha surgido a ultima hora es que al tener estas bombillas muy poco consumo no detecta que esten y el intermitente se queda como cuando hay una bombilla fundida,llendo folladisimo,asi que de momento voy con el intermitente de origen tambien funcionando hasta que encuentre que hacer para que esto no pase,supongo que tendre que poner una resistencia para que detecte mas consumo no???
Alguna otra idea???
Que os parece??
Un Saludo
