El ABS K.O. ¿Qué hago??
Os pongo en situación, el paciente es mi Golf mk3 Gti 8V 1995 con ABS Ate (el de debajo del asiento trasero)
La noticia es... la muerte del ABS,
Falla el módulo del ABs, en concreto la válvula de cierre de la rueda trasera izquierda. A veces se queda frenada la rueda, a veces no frena.. en fin, un lío y ha ido cada día a más, hasta que ya me cansé y lo desconecté. Días atrás cambie líquido de frenos y purgué, limpié sensores ABs y cambié uno pues estaba en un estado feo.... pero no conseguí nada.
Ahora voy sin Abs, con un tacto de pedal bastante esponjoso, y para colmo la frenada no es igual de buena que antes...
La solución de arreglar el módulo ABS no la contemplo.
La solución de ponerlo nuevo tampoco, me piden 1600 euros en la casa ,y solo por la pieza.
La solución de pillarlo de desguace no la contemplo, pues esta generación de ABS salió "porculera" y paso de meterme de Málaga a Malagón. 40 euros por cierto, y sin stock en los desguaces de Madrid.
Las soluciones que barajo son meter un ABS más moderno, de Golf 4 o equivalentes, con todo lo que conlleva, o quitar todo el ABS de enmedio (que no hace más que estorbar al ir desenchufado), y montar una frenada de un donante sin ABS (servo, bomba, etc).
Se admiten sugerencias, un saludo !
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