Si se les da un correcto uso, te pueden durar la ostia de kms... El problema es q mucha gente se compra un TDI y lo usa como si fuese un gasolina, lo sube de vueltas y le da leña en frio, ect ect...
En casa, Toledo Sport TDI 110 año 2000, 160.000 km, ni una puta averia... Solo el caudalimetro, q "se lo cambiaron" a mi padre en la Seat, y un par de limpiezas q le habre hecho yo desde entonces...
Cuando trabajaba en la compraventa, me tienen llegado A6 2.5 TDI con 300 y pico mil km, y como la seda, lo maximo a uno q hubo q cambiarle el turbo porq hizo "chof"...
La misma empresa donde trabajaba tenia un alquiler de coches, y estos si q llevaban leña, y yo contribuia a ello
... Ibizas año 2001 SDI y TDI 90, se devolvieron a la Seat con casi 200.000 km y sin averias; Leon TDI 110 y Toledo TDI 90 y 110, mas de lo mismo, llevaron candela a partes iguales y ni un problema. Eso si, carteres y trapecios doblaos, habre cambiado unos 30 tranquilamente