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Iniciado por Amberdawn
......Variando la presión a la que trabaja el regulador fase calentamiento (como le llama el ETOS, 035 133 403 G; no sé cómo se llama) o WUR los guiris (Warm Up Regulator) se ganan unos 10cv. Una línea de escape con colectores y trabajando la culata unos 160cv.....
.....Hay mundos maravillosos aparte de los 20vt y VR6/VR6T  ..... |
En mi kr de momento esta echo, el motor restaurado completo, culata retocada, colector de escape y linea. Y cuando este echo el rodaje le retocaremos la inyeccion, jugando con presiones, etc. Ya veremos cuanto da esperemos que me de una alegria.
Y claro que hay un mundos maravillosos, no todo son swap, saludos.