Buenas, te puedo decir lo que nos paso en nuestro taller, aqui en Valencia, un golf IV TDI de 110 nos llevo locos, locos, empezamos por lo mas sencillo cambiar el tapon por uno original, cambiamos termostato, bomba de agua, revisamos manguitos y nada, ya al final hicimos junta de culata y nuevo.
Espero que no sea asi porque te pueden soplar 300 a 500 euros.
Mira a ver si por el escape te sale como vapor de agua, primer indicio, si miras el vaso de relleno de refrigerante tb llamado vaso de expansion , cuando es junta de culata salen burbujitas.
SAludos.
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