Eso es!! Sin mal no recuerdo es una centralita que varia el encendido y maneja la valvula estabilizadora de relanti; y el corte de encendido tb va en ella.
Esa centralita la llevan todos los kr; lo que tienen catalizador llevan otra centralita del lado del conductor similar a la del pb, que controla la riqueza de la mezcla, la sonda lambda analiza la mezcla y despues la centralita actua sobre un regulador de gasolina electronico.
Última edición por Andresgolf; 04/11/2005 a las 19:39
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