Hola chavales aqui os presento a mi ojo derecho.
MOTOR:
-Filtro de aire Emc de carbono.
-Colectores iresa de competicion y linea de escape iresa.
-Arbol de levas.
-Centralita reprogramada.
El resto del motor de serie.
FRENOS:
- Agujereados y rayados.
SUSPENSION:
- Amortiguadores Blinstein.
- Muelles Blinstein. ( Se han bajado 3.5 cm )
EXTERIOR:
-Taloneras rieguer. (en abs)
- Paragolpes delantero tipo Rs4. (en abs)
- Paragolpes trasero tipo modena delantero.
-Dos salida de escape ovaladas.
-Alisado de carroceria y chapa de pases de rueda ensanchados.
-Parrilla kerscher.
-Intermitentes laterales blancos.
_Intermitentes delanteros transparentes.
-Faros d-Espejos tipo m3.
-Intermitentes elanteros tipo golf mk4.
-Faros traseros blancos y rojos.
LLANTAS, NEUMATICOS:
-Llantas Kesking Kt1 Klassik. Delanteras: 205-45-r16. Traseras: 225-45-r16.
iNTERIOR:
-Asientos recaro.
- Palanca de cambios momo.
-Volante momo.
-Cerco caja de cambios cromado.
-Freno de mano momo.
-Pestillos azules.
AUDIO:
- Radio Piooner AVH-P6500.
- Vias separadas delanteros impact. (100rms)
- Altavoces traseros Boston. (80rms)
- Sub Pioneer. (300rms)
- Una etapa magnat para altavoces de 4 por 90.
- Etapa sub Dragster de dos canales.
