elnath, tío, esa versión es especial para subir por una pista forestal de tierra suelta... los dobles alerones tienen su razón de ser, al igual que todas las tomas de ventilación en las ruedas traseras ... el radiador lo lleva en la parte trasera y en el frontal lleva el intercooler refrigerado por agua... Este en realidad es el padre del Golf RSI (el de mi perfil jejeje)
y por cierto este tenía 590cv... creo que algún alerón le hacía falta jejeje Yo con eso no iría por la calle, pero con el S1 quattro sport lo haría y muy orgulloso jejeje
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