Respuesta a Perin:
En Radio Control, se utiliza los terminos gordo y fino para referirse a la carburacion, los terminos correctos son rico y pobre, en motores de 2 tiempos como es el caso del R/C si entra poco combustible tambien entra poco aceite, pero en los motores de 4T esto se soluciona teniendo un circuito de lubricacion independiente, asi que en reduciones tenemos lo que se denomina corte por inercia que no es otra cosa que no inyectar combustible, solo a partir de un num de rpm prefijado, y sin tener señal de ningun pedal, si te extraña que no se inyecte combustible en reducciones, mas te extrañara que se inyecte menos combustible al pisar el embrague, para que las marchas entren mas suabes o que tambien se inyecte menos combustible al pisar el freno para tener mas retencion motor ...
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