En los G40 se tensa con el G. Hay que aflojar las tuercas del codo y la que lo sujeta abajo, por donde va el retorno, y tirar hacia arriba. El alternador no hace falta tocarlo. Yo lo hice así.
De todas formas, de las dos que lleva una ha quedado más tensa que la otra.
Salu2.
Manuel.
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