El mio es un GTI16V del 89, y no se cuantos kms tiene (marcaba 55mil, y no se lo creía ni dios). Tenía buena pinta y a los 10 meses de tenerlo empezó con el ralentí inestable, después a consumir aceite (tiraba por el escape, y se lo achaqué al asiento de válvulas). Decidí hacerle culata y he comprado una que está en proceso de pulido. El otro dia vi que el aceite lo pierde, principalmente, por la admisión. Así que me pondré a desmontar y espero que no haya nada más roto (segmentos rotos que hayan arañado o algo así)
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