90 CV: Turbo fijo.
110 CV: Turbo geometría variable (TGV). (127 CV en banco allá por 1996)
115 CV: Bomba inyector, TGV y 6 marchas.
130 CV: ídem al de 115 CV.
100 CV: Creo ke igual ke los de 130 y 115 de arriba, pero no sé si 6 marchas.
150 CV: Bomba inyector, TGV y 6 marchas.
Yo creo ke deberías buscar algo adecuado por año, estado conservación y trato. Ten en cuenta ke los de 90/110 son los más antiguos, luego el de 115, y por último los 100/130/150. El motor, yo creo ke incluso con el de 90 CV está bien... no es un avión pero andan bastante decentemente.
Saludos.
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