[Andresgolf]

Bueno!! pues ayer desmonte todo el motor!
Primero saque la culata y ya vimos que el piston 4 tenia una zona limpia de golpear en la culata y al mover el cigüeñal el piston balanceaba y se movia de forma rara, luego saque el carter y la bomba de aceite; y sorpresa!! la bomba estaba agarrotada, casi no se daba movido con las manos. Luego fuimos soltando las bielas y ya vimos lo que pasaba; el cigüeñal esta todo marcado, al igual que las bielas y los casquillos deshechos.
Ahora me falta saber si el cigüeñal y las bielas se pueden rectificar y cuanto me costara.
Estoy barajando la idea de poner un bloque 2E si me sale muy caro rectificar!!
Perdonad el ladrillo!!!