No es tu modelo exacto pero puede servirte el concepto
http://scirocco.cs.uoguelph.ca/gtd/intercooler.html
Tu ic es de anchura similar a ese, asi que la idea de adaptacion puede ser parecida. Si quieres provechar el tuyo tendras que darle unas cuantas vueltas al temas de las mangueras, aun asi seguro que tienes que desplazar el radiador hacia atras, cosa no muy dificil, es hacer unas pletinas y listo.
Uno de un rallye seria niquelado evidentemente, por posicion, tamaño etc aun asi deberias de cambiar el radiador de agua por uno mas estrecho y condenar el aire acondicionado.
Un ejemplo de otro compañero de este foro, lococorrado, puso el del rallye y por lo que me ha contado el coche a mejorado bastante, obviamente influye, tamaño y posicionamiento.
Cuando el link donde tiene las fotos se recupere te lo pego aqui para que lo ojees. Si te decides por el del G ten en mente que tendras que desplazar el bloque de radiador/disipador aa.
Otra opcion quizas menos trabajosa pero algo mas cara, sea esta:
Competi lo lleva echo en su G60 y aun siendo 1/4 parte de esa funciona relativamente bien, una opcion que le da un toque al coche y es ""facil"" de llevar a cabo.