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El coche de charly no sale en ninguna foto.

Sobre los soportes exactamente son identicos, sobre si caja de g60 o mk1, con la de mk1 ganaras en aceleracion pero perderas durabilidad a causa del par que desarrolla ese motor.

En un principio por no complicarte puedes mantener la de mk1, y cuando esa diga basta, sigues con el resto. El mayor """problema""" viene simpre de la mano de la electronica, que sera el mayor caballo de batalla, fijate en el trabajo que a desarrollado abcmk1 en su transformacion de mk1 a mk1 16v Kr, y asi puedes hacerte uyna idea, teniendo en cuenta que tu tendras que añadir un buen matojo de cables mas.

Aparte de la mejora en frenos y colocarle una barra inferior como hizo meintag en su polo G40, pero eso son ya adietamientos posteriores, mecanicamente es "sencillo".
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Rober
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