Revisión MK3 GTI 8v
El otro dia fuí al mecánico para hacer el habitual cambio de aceite. El coche hacia un par de meses que a bajas revoluciones me hacia unos tirones (incluso se llegaba a calar), sobre todo cuando estaba caliente y al arrancar en primera. Le comenté que me lo revisará.
Pues bien, el tema ya está solucionado y a parte tuve que cambiar las 2 cubiertas de atrás que estaban bastante jodidillas y las pastillas de freno delanteras, que por lo visto tb. Os quería adjuntar los datos de la factura para ver que opinais y así lo precios pueden ser orientativos para alguien...
Material:
FILTRO DE HABITACULO -----------> 12.22€
FILTRO DE GASOLINA -------------> 24.23€
FILTRO DE AIRE -----------------> 17.77€
FILTRO DE ACEITE ---------------> 6€ (se trata de un MANN comprado por mi a parte)
ACEITE -------------------------> Mobil1 (5-50, también comprado por mi a parte y no incluido en la factura)
JUEGO DE PASTILLAS DE FRENO ----> 53.31€ (son unas road house)
JUEGO DE CABLES DE BUJIA -------> 65.42€
CUBIERTAS DUNLOP SP SPORT 01 ---> 173.90€ (205/50/15 las 2 traseras)
EQUILIBRADO NEUMÁTICO ----------> 8.42€
VALVULA NEUMÁTICO --------------> 2.62€
BUJIAS -------------------------> 33.2€
ROTOR---------------------------> 8.17€
TAPA DE DISTRIBUIDOR -----------> 16.30€
BOTE LIMPIA CARBONILLA ---------> 10.22€
AGUA PARABRISAS ----------------> 4.74€
MODULO DE ENCENDIDO ------------> 89.6€ (magneti marelli)
VARIOS (arandelas, bridas, bote limpia freno/grasa,toricas regulador presión, ...) ------------------> 15€ (aprox)
Mano de obra:
CAMBIO DE ACEITE MOTOR Y FILTROS, REVISIÓN PRESIONES, REVISAR
NIVELES, LUCES, ESTADO NEUMÁTICOS, FRENOS, VISUALIZAR BAJOS, ALTURA FAROS, LIMPIAPARABRISAS, CAMBIAR PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS,
COMPROBAR Y CAMBIAR CABLES DE BUJIAS, BUJIAS, TAPA Y ROTOR, REVISAR ENCENDIDO, PUESTA A PUNTO, REVISAR POTENCIOMETRO, REALIZAR AJUSTE BASICO DE MOTOR DE RALENTI, CONEXIÓN TERMINAL DE DIAGNOSIS/LECTURA DE PARÁMETROS Y CODIGOS DE AVERÍA, LIMPIAR COLECTOR, CAJA DE MARIPOSAS Y MEDIDOR DE AIRE, COMPROBAR Y CAMBIAR SENSOR DE TEMPERATURA, CAMBIAR CUBIERTAS, COMPROBAR PRESIÓN DE GASOLINA, INTERCAMBIAR RAMPA DE INYECTORES, COMPROBAR Y CAMBIAR MODULO DE ENCENDIDO.
Tiempo de reparación ------> 7 horas * 21.95€/hora ---> 153.65€
Con todo esto, la factura ascendió a la friolera de unos 800€, ahora si el coche va niquelao. A ver que opinais...xq a mi esta factura me dejó temblando.
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