hola, pues depende, es un golf gti 3? o un swap en un mk2, si es en un mk3 puedes ganar bastante ya que naulas el catalizador y la birria de colectores que montan estos de serie, en cifras no te sabria decir y es un poco tonteria, pero a culimetro te digo que se nota y muchos, otra opcion buena es montar los de un kr son mas grandes y anulas kata en altas es donde mas los vas a notar.
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