Sí señor, Desfase.
Gran aportación al tema. En cuanto lo tenga resuelto lo comentaré en un post y editaré el título como "Solucionado". Deseando estoy.
Y excelente solución al tema de los conductos. Procuraré imitarla.
elaltero:
Sí, el acumulador de presión, el Passat KR, va en los bajos del coche amarrado a una anilla o abrazadera fijada en la caja donde van instalados en serie la bomba exterior de la gasolina (hay otra interior en el depósito) y el filtro de combustible, que se une por un tubo corto al acumulador. De éste sale otro tubo largo que va al compartimento del motor y engancha con el sistema de inyección.
Véase:
Señalado (19)el acumulador de presión. Antes, la bomba de gasolina (14) y el filtro de gasolina (13).
Interesados en el despiece bucead en:
http://ifinterface.com
No os asustéis porque salga en ruso e inglés. Pinchando llegaréis a algo parecido al etka (si es que no es lo mismo) y al detectar de donde eres lo presenta en español. Tú eliges la marca VAG, el modelo, especificas el año y te salen los despieces por áreas del coche.
Los precios no parecen estar muy al día, pero ¿a quién le importa?
El proceso es:
- se pincha en esa dirección.
- click en wellcome
- click en "Free services"
- click en CarProg 2
- acceso en español (si no elegid idioma) al coche vag que se desee.
Nota: esto lo saqué de un foro internacional de VW en inglés que permite acceder al despiece y que es:
http://www.vagcat.com
Espero que sea de interés. Voy a ponerlo en otra parte del foro que se refiera a documentación.
Ráfagas!