La verdad que esta muy bien empezar a ver "otras" alternativas, pero que para nada la considero como novedad. Hay una categoría de competicion la SCC que se basan en este sistema, carrocería de vehiculo y motor de moto, la diferencia es que en éstos, el motor va colocado en la trasera del coche, evitando asi injertos con transmisiones y cardan. Aligerando bastante la carrocería y con el motor detrás corren mucho mucho. Aqui un Saxo SCC Hayabusa, este lleva diferencial, hay un ax anterior que no lleva.
El video pertencece a la subida Cidade de Vigo, tramo que está a muy pocos minutos de donde yo vivía anteriormente.
Este es otro saxo pero esta vez con dos motores, uno delante y otro detras, se usa para auto cross y pertenece a la persona que nos arregla los remolques de la empresa. En el video se puede ver que de aceleracion no va mal.
Con el tiempo seguro que la conduccion mejorara asi como el comportamiento de ese mk1, animo.
Saludos, Roberto.