Para correr la WTCC?
Los golf de la doga con una jaula omp sencilla se pueden homologar, el de Kawasand está homologado y pasa todas las verificaciones, y ambos no llevan tanta barra! Tú vas a poder dejar el canario dentro y no sabrá por donde salir
Al final carrera tras carrera te das cuenta que el anexo J es "orientativo". Lo pongo entre comillas porque se supone que es obligatorio, pero la experiencia demuestra que no.
Está quedando tremendo, y desde luego si sólo es cuestión de mano de obra, cuantas más barras mejor. Además de la seguridad que suponen cumplirá todos los requisitos para no tener ningún tipo de problema en las verificaciones, pero se te está llendo la olla
juasjuas!!