Se continua limpiando el interior mas a fondo.
Se corta lo que sobra del apoyo del asiento trasero.
La mejor manera es hacerlo en 3 partes
Sorpresa podrido donde la torreta delantera derecha. Se de quien ha tirado un chasis al desguace por esto mismo.
La otra cara del mal
En detalle
Se llevo esa torreta que estaba desplazada a su sitio con un gato de carrocero. Se le soldara la parte de chapa que falta y se realizaran varios refuerzos para que las torretas no se muevan de su sitio.
Todo esto vino por un golpe mal reparado.
Se despuntean las carrileras interiores de los asientos con broca de 8mm de despuntear. Es un poco coņazo, pero sale bien
Esto tambien se corta
Rematar bien todas las aristas que no haya posibilidad de cortarse cuando metamos la mano a recoger las monedas que se nos caen debajo del asiento.
Las carrileras externas solo las corte, no estorban para soldar los refuerzos de los asientos y es un coņazo despuntear.
