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Iniciado por lupogt
Mas que la potencia es el par. No sabia que la de 6 era mas corta, pero también te toca estar mas tiempo cambiando de marcha....
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Si exacto. El problema es el par. Las cajas de 6 son mas resistentes. En cuanto a las veces que se use el cambio, tampoco es problema. Y no creo que fuera tan diferente. No creo que usase la sexta en ningun circuito (que no fuera Montmelo, y igual ni eso). Por ejemplo en Calafat y Castelloli, nos quedamos a las puertas de los 200KMh (195-198, medido con RaceChrono). Y para eso con quinta se puede llegar.