Ver Mensaje Individual
  #17  
Antiguo 12/02/2010, 00:20
h de madrid h de madrid esta offline
Usuario Registrado
 
Fecha de Ingreso: 31 ene, 10
Mensajes: 163
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Peqk Ver Mensaje
De que donante es el puente trasero Mk2 Syncro Carbutronic?

Y los amortis traseros de donde los has sacado porque son especificos de syncro tambien. A no ser que quieras que te quede alto y te de igual que los de origen syncro sean mas cortos.
caja de cambios es de passat creo que era AWR, y puente trasero tambien no recuerdo las letras. Tambien tengo un cambio de rallye pero no le puse pq es mas largo, un diente mas el piñon y un diente menos la corona del diferencial, el ASU del rallye con respecto al AWR del passat, uno va a 60km/h en 2ª a 6000rpm y otro a 66 creo recordar cuando lo mire.

tenia unos koni y puse esos soportes para ponerlos, seguramente los cambiare por algo regulable en altura pq queda muy alto. Hay cosas que no son definitivas, hay que probar, pero primero que funcione.

Con respecto a que sea un mkI tienes razon esa carroceria estaba para el desguace muy oxidada, no se podia restaurar para calle o similar, no tenia interiores, ni motor, ni faros, ni siquiera un puñetero cable, solo unas barras viejas de 40 que tampoco me han servido del todo...cada coche creo que tiene su lugar para restaurar creo que hay mejores opciones.

saludos
Responder Con Cita