Hola.
Primero darle el pesame a tu padre por los P6000...
Yo recomiendo lo que manda el manual, y luego segun se van desgastando ves si es uniforme el desgaste, lo que indica que la presion es correcta.
Si la presion es demasiado baja el desgaste será mayor por los laterales del nematico, si la presión es demasiado alta el desgaste es mayor por el centro.
Parece ser que no pasa nada por ponerlas un poco mas altas que lo que manda el manual, osea, que se desgastan uniformemente.
Además, las para velocidades mas altas (autopista) puedes poner esos puntos de mas en las presiones. Para mojado y carreteras lentas la presión del manual.
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