Pues es que lo hemos cambiado porque hemos visto un monton de gente que monta servos asi y les funciona estupendamente. Dicen que estos servos tienen doble membrana, asi que no deben ir nada mal a pesar de tener menos diametro. Tambien comentan que tanto para calle como para circuito son validos y sin problemas; que funcionan bien vamos. La bomba de origen del e30 tambien era de 22mm asi que ahi ni perdemos ni ganamos. Pero bueno, eso es "lo que dicen"; cuando lo probemos sera lo que digamos nosotros, que al final sera lo valido. Si vemos que no va bien pues habra que poner otra cosa, evidentemente, aunque que vaya mejor que lo que traia el e30 de serie no sera muy complicado.
Jesus a que te refieres con alinear motor diferencial? Con unos tacos que compro este en akg motorsports no parece que haya habido ningun problema. En estos momentos esta la barra de transmision haciendose a medida; habia que recortar un poco y cambiar la punta por la que vale para la caja ZF del m3 e36.
Última edición por AntonZG; 04/09/2009 a las 12:12
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