Muy buenas gente, les contare que hace dos semanas se monto sensor map de 250kpa + regulador de presión dejando el soplado a 1.1 , para luego hacerlo rodar enganchado al ordenador y leer como estaba de encendido, gasolina, etc....... pues resulta que se calento el motor , quedandose a 3 cilindros. Asi que lo que ocurrio es que el pistón 1 se murio , esto devido a que el avance estaba mal y que el pobre motor estaba currado.
Tras una semana desmonte motor y traslade todo el kit turbo al motor que vino con mi Rallye ( Este sabia yo que estaba mejor), para volver a montarlo al coche y esta vez con radiador doble de toledo.Volvemos torete y yo al ataque para intentar dejarlo fino y tras una tarde entera , sube y baja del coche, haciendo chips a medida...............llegamos al chip 7 , quedando un soplado de 1.3bar, 0 picado de biela y el rallye que parece que ya empuja bien.
Todavia no he podido reparar el escape , asi que , hasta que esto ocurra no habra mas quema de chips en busqueda de mas impulso!........ asi que solo puedo dejarles unas fotos mas para ilustrar un poco lo contado.
