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Iniciado por AntonZG
Voy en autopista a 120, pego un frenazo (a tope) y no salta el abs, le cuesta un monton y hace un ruido "uuuuuuuuuu". Suelto el freno, vuelvo a ponerlo a 120, pego otro frenazo IGUAL, y salta el ABS y frena de cojones. Por que esa primera frenada no es eficaz como la segunda? La que me puede salvar la vida en el caso de tener que hacer una de esas es la primera, y no la segunda...
Por cierto, un amigo tiene un a3 8p 2.0 tdi dsg con esas mismas pastillas y frena de cojones y a la primera e?
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yo tengo esa misma sensación, ¿puede ser que las pastillas esten frías?