Cita:
Iniciado por AntonZG
Es que a 70 en el vr6 todavia estas a tiempo de meter segunda y salir disparado!!! Que para eso es la caja de cambios luperas  |
Pero es que a esa velocidad hasta con mi ABF tengo que meter 2º,si no,no salgo especialmente rapido que digamos,es lo que toca con motores atmosfericos (y mas multivalvula).
Por lo que he leido(a ver si me equivoco),en un OBD1 no puedes captar(por asi llamarlo) los fallos de elementos del motor(P.Ejemplo,tipo,"Sensor de tal"),cosa que si se puede hacer con el OBD2.
A lo que quiero decir,¿un OBD1 es mas o menos como la diagnosis que llevan algunos Merches antiguos?,un conector de diagnosis para el ABS y/o Airbag.
¡Un saludo!