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Antiguo 03/01/2009, 01:36
baadrin baadrin esta offline
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Predeterminado 1.8 16v KR en Scirocco mk2

Bueno,por fin he empezado con esta,que era una ilusión que tenía desde hace bastante,y poder compartirla con vosotros también es algo que tenia ganas de hacer.
Ya sé que comparado con las maravillas que por aqui abundan,esto no es mucho,pero por ahora es lo que está en mis manos hacer,y la verdad que es un proyecto ilusionante para mi.
Esta historia comienza con un siniestro de golf gti mk2 16 v...y muchas ganas de hacer un poco el loco,asi que nada,fui a buscar el coche...y para casita...





Bueno,una vez ya lo tenía en casa,empecé a desmontarlo....




Primero todo el frontal,radiadores(de agua y aire acondicionado),la aleta también fue quitada.
Posteriormente,y ya pensando en el swap,fui quitando todos los conectores eléctricos,tomando nota de todos ellos y marcándolos con cinta de carrocero y una serie de siglas,para cuando el dia de mañana
haga el cambio,sepa donde va cada cable.





Una vez tuve todos los cables localizados,y con ayuda de una pluma empecé a sacar el motor del coche,sacando todos los soportes de motor,hasta llegar a mi primer escollo,un tornillo del colector de escape estaba pasado y no habia manera de sacarlo...





Intentamos sacar el colector del enganche inferior,y otros dos tornillos imposibles,y ya amargados lo dejamos por ese dia.
Tras volver a intentarlo,llegamos a la conclusión de que habia que presentarle a nuestra amiga la radial,asi que al lío,y después de una serie de intentos el dichoso colector se pudo cortar(como de todas formas no me valía para el roco,no me dolió el cortar el escape)












Ya una vez cortado el colector,pudimos sacar el motor con la pluma






,y tras depositarlo en nuesto carro homologado para motores(cedido amablemente por nuestro suministrador de herramientas y discos de corte)









Bueno,hasta aqui mi primera entrega de este swap,proximamente os contaré como le voy a hacer la culata,distribución y un adecentado al motor,para su posterior montaje en el roco,además de sacarle todo el cableado del golf y ponerlo en el roco.
Bueno,espero que no os haya resultado demasiado tocho,y con que a alguien le pueda servir de interés,ya me doy por satisfecho.
Por cierto,agradecer a todo el mundo que me está ayudando,porque si no fuera por todos ellos,esto no podría esta tomando forma...
GRACIAS CHUMACHOS!!
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