En mi opinio, ambos, son coches muy bonitos esteticamente (diferentes), pero con un mantenimiento algo elevado, que en tu caso se limitara a un gasto inicial , ya que si solo lo quieres uysar de vez en cuando, no llegaras a hacerle km como para quye te resulte problematico.
En el rallye se complica/encarece además por la traccion.
Si compras uno, de mecanica lo que ahs ed mirar es, como no el estado del motor, que el compresor por lo menos por fuera no se vea roto ni haga ruido.
Si te tiras a por un rallye, mira que no tenga mal la traccion trasera (transmision, diferencial, y viscoso)
El gasto inicial, en mecanica, suponiendo que el motor este bien, pienso yo que deberia ser para la buena marcha:
Reconstruccion completa de compresor
Bomba de agua
Aceite
Correa de distribucion y auxiliares
Es decir lo normal de cualquier coche, pero con el añadido del compresor.
Haciendo esto, tienes coche para mucho tiempo
Saludos
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