Pues a ver, hoy intentè limpiar la valvula n75 esa dichosa, meti el limpiador de contactos por todos los tubitos, depues revise todos los manguitos de vacio y de aire, todos ok!
No e notado mejoría ninguna, ya que sigue haciendo el mismo fallo.
Es más, no parecía que tubiera suciedad por dentro.
El caudalimetro de momeno no lo desmonté, y no he visto la marca.
El coche es del año 2000, y el código de motor es AGR.
Y del turbo si que no tengo idea, ¿como identifico el modelo q es?
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Más dudas, si se tratara del caudalimetro ¿no notaría esa falta de potencia en marchas mas bajas al exigirle al motor? es que el fallo lo hace entre 110 y 120 ya sea en cuarta o quinta.
Estoy un poco perdido y no quiero cambiar cosas por cambiar, jeje... gracias a ver si damos con el fallo.
Última edición por ferdiman; 21/10/2008 a las 19:42
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