Drojog a mi punto de vista lo que a ti te pasa, es la retención del motor que con el tiempo se acrecenta, un truco para mitigarlo un poco es limpiar toda la linea de escape, catalizador, colectores, intermedio y silencioso final. Lo de que al embragar a veces se quede un poco acelerado puede ser si le has cambiado hace poco el embrague que este no se desacople bien o también que el volante de inercia pese demasiado y hasta que pierde un poco la fuerza le cuesta más. De todas formas echale un ojo a la distribucción haber si esta bien el calado.
salu2
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