[nature_ep]

Bueno pues en vista de la cantidad de post con swap de mk1 , no e podido resistirme y ya tengo la manta liada a la cabeza, y aunke ahora mismo el cabrio esta de diario pronto estara parado y se podra desmontar asike... EMPEZAMOS !!!

Lo primero de todo era encontrar un cabrio ....

Asike me hice con uno del 88 con motor DX y 240.000 kms a sus espaldas, con taloneras y paragolpes trasero de kit rieger gto y un taco de facturas de mantenimiento desde hacia 12 años ke lo tenia el dueño al ke se lo compré , un tio de majadahonda muy simpatico.




Al poco de un tiempo , no pude resistir la tentacion y como no se puede estar uno kieto , se van comprando cosas para adornar un poco el cascajo y bajarlo como dios manda...

ATS CUP 15X7 de germany FEAS FEAS ....



una llamadita a los portugueses y vuelven tal ke asi... WAPAS WAPAS...





El tiempo va pasando y como aunke no estaba mal el kit rieger ... termino kitandoselo para poder bajarlo todo lo ke yo keria

Taloneras fueraaaaaaaaa



y paragolpes fueraaaaaaaaa y ........

Tachan !!!!






Entre tanto ... un dia mirando un pokito por la red me encontre esto ....



Vaya golpe mas feo....





mmmmmmm.... parece ke trae algo interesante...

El "unico" problema era ke el hierro donante se encontraba en pontevedra ... y claro desde madrid pues habia una tirada , y para colmo el dueño no tenia ni papeles ni nada; pero weno ... como kerer es poder .... os pongo un adelanto ...





TO BE CONTINUED ...