Bueno, pues dentro de lo que cabe me alivia un poco, ya creía que me la querían meter doblada. Entonces voy a ver por que opción me decido, o desconectar los reguladores o cambiar la suspensión (esto no me hace mucha gracia). Si cambio la suspensión me gustaría ver si alguien sabe si solo se soluciona con los amortiguadores de la casa o también con otros de la misma altura, si es así me plantearía unos Bilstein Sport (creo que los B6 son) con muelles de serie, es lo que llevo en el mkII y van de lujo. Si alguno los tiene en el IV que diga como van, y si hay mucha diferencia con los Sprint (B8), aparte de la estética por los muelles.
Gracias.
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