Bueno pues despues de otro añito mas la cosa parece que llega a su fin.
Le he conectado todo s los manguitos y demas, la direccion asistia, y he puesto el soporte de la palanca de cambios de un golf cabrio pq la del diesel original no vale, y ahi viene una duda.....la palanca de cambios no llega a meter la primera pq tropieza, las demas en principio parece q bien ?¿?¿ hay que hacer algo ?.
Lo he intentado arrancar pero no tenia casi bateria y ha hecho el amago.
Me queda fabricarme la downpipe con tubo de 51mm y hacer un codo de 90º en un principio, esta, en su union con la salida del turbo ¿lleva alguna junta, pq yo no la tengo?.
El radiador me pierde agua ¿de que coche me vale?
Supongo q si lo arranco con cuidado y no le acelero no pasa nada aunque lleve 2 años parado, le voy a cambiar primero el aceite y el filtro.
Por ultimo si alguien tiene una caja del filtro del aire de un MK1 1.6TD me vendria de fabula, la del MKII es algo grande y entra forzada.
Y si ya tenemos una luna delantera por la zona de Madrid seria la bomba.
Un saludo.
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