mejor que un 170 PD con PDF pillate un ARL el tdi de 150 de los primeros FR´s, los de carroceria 1M, que la electronica es bastante menos compleja que la del 170, ademas de que ,los 170 no tienen muchas posibilidades de preparacion porque el filtro antiparticulas los limita demasiado, esta integrado en la electronica, y si lo anulas casi seguro tienes el LIMP MODE instantaneo, mientras que el 150, cambias inyectrores, te haces un hibrido17/20 o montas directamente un 20 y electronica a medida, con un par suave y tendras una salvajada en ese cordoba 6K de 1.100kg
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