Le toca el turno al S4...
Compré el coche con dos Michelin Pilot Sport PS2 delante nuevas, y dos Primacy desgastadillas atrás. Las traseras no han llegado al límite, pero ya se nota descompensado con el eje delantero.
Tengo 4 candidatas. Lo primero que quisiera aclarar es la duda que no me deja dormir cada noche, que no permite que me concentre en el trabajo... Al ser quattro, será mejor montar los 4 neumáticos iguales? Ya no montarlos nuevos, porque luego el desgaste es más rápido delante que atrás, sino de la misma marca y modelo.
Si fuera así, estaría resuelta la duda. Si no, cambiaría los traseros por uno de los siguientes candidatos, si bien es verdad que las Michelin Pilot Sport PS2 delante agarran mucho y duran! y la diferencia de precio no es para nada escandalosa, no llega a 25€ por neumático.
Michelin Pilot SPORT PS2 El que llevo delante ahora mismo. Me gusta cómo va, agarra bastante y parece que aguanta al desgaste, aunque los bordes empiezan a acusarlo.
Pirelli P ZERO Asimmetrico Son, con mucho, los neumáticos que más me han gustado de todo lo que he llevado. Agarran UN MONTÓN en cualquier situación, son duros de talón que hacen la dirección más precisa, aunque más incómodo y duro. Dos "peros": los noté ruidosos en comparación con los GY F1 en el toledo, aunque en éste los hubiera vuelto a montar si se siguieran fabricando en esa medida. Y el segundo: Se gastaban con mirarlos
Éste coche que va a ser de 15.000km al año da para un juego y medio de ruedas
En el toledo hice el cambio alante-atrás a los 8.000km, y la diferencia de par entre uno y otro es abismal...
Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico En el coche de Nachona iban realmente bien, silenciosas y con un agarre muy alto. El dibujo no tiene mala pinta en cuanto a eficacia...
Continental SportContact 3 Fui en su busqueda al cambiar de ruedas en el toledo pero no estaban en esa medida. Tienen muuy buena pinta, aunque no he podido probar ningún coche que montara éstas ruedas. Es la desconocida para mi, a ver si alguno las ha probado.
Gracias tunantes!!!