Buenas
El motor de mi PB ha cedido hacia alante, y en un principio pensé (lo lógico) que eran los tacos de motor. Acabo de cambiar el delantero y el trasero derecho y todo sigue igual o peor.
Me explico, la pieza móvil de las mariposas de admisión (El metal donde llega el cable del acelerador y hace de palanca para abrir las mariposas) me pega con la barra de torretas hasta el punto de dejarme el coche acelerado, cuando siempre había margen en esa zona.
También me pega por debajo la caja de cambios en la barra de trapecios, cuando jamás había pegado desde que la puse.
Qué me queda por mirar? Un par de profesores me han dicho que quizá sea la traviesa delantera que se ha doblado o vete tú a saber, cosa que me parece razonable despues de cambiar los tacos y que todo siga igual.
A alguien se le ocurre por dónde puedo seguir mirando??
Alguno ha doblado dicha traviesa?? Sí recuerdo que uno de los tornillos del taco se resistía a cuadrar con su agujero cuando cambié el taco de motor delantero...
Un saludo
