En cuanto tenga un hueco busco la revista, scaneo la prueba y la cuelgo en el post para deleite de todos.
Por lo que respecta a las suspensiones, además de la calidad de muelles y amortiguadores, como en todos los Opel de la época, el problema era de rigidez de articulaciones y en menor medida de geometría, solucionándose lo primero con el montaje de rótulas uniball donde es posible, mejorando proporcionalmente el tacto general del coche cuanto peores son las condiciones del suelo.
Ya hablaremos del asunto más adelante.
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