Un lobo con piel de cordero, además en el color más clásico del coche.
Tenía el motor más espectacular de las berlinas de la época junto con el del 405T16, así que el disfrute en carreteras rápidas de buen firme está asegurado. La pena es que según la prueba de AUTOMOVIL recuerdo que comentaban cierta torpeza en tramos revirados porque las suspensiones no estaban a la altura del motor o del agarre que proporciona el esquema de tracción. Si no la tienes te la busco para scanearla.
Todo un pre-clásico para conservar...
sin aleron!!!
PD: Gracias por las fotos, Jaime!