[img]http://rds.yahoo.com/_ylt=A9G_Rtq3CgxH9lQBniOjzbkF/SIG=130vpf43d/EXP=1192057911/**http%3A//svalochka.narod.ru/pix/wallpapers/Movies/The_X-files_4_-_1024x768.jpg[/img]
asi es members del CVM y gente Forera de este sitio....
Algunos se preguntaran de que trata este post, simplemente algo interesante con algunos autos por ahi ocultos y otros ya no tanto.
Iniciamos con el stageIII de mi FBU, el cual consiste en lo siguiente:
Antes:
Cabeza de MKIII GTI 2.0lts
Multiple de Admision MKIV 2.0lts
Pleno de Admision de MKIII GTI 2.0lts
Inyectores VR6 MKIII 2.8lts
Multiple de Escape Mini-Header MKIV 2.0lts
Clutch Alijerado.
Ahora:
Cabeza 20V de 1.8T
Multiple OEM del 1.8T
Inyectores OEM del 1.8T
Multiple de Escape de Competencia para Turbo.
Turbo Garrett de Magnum 24V.
Intercooler de Competencia.
Blow Off de Competencia.
Wast Gate de Competencia.
Tuberia de Escape 2 1/2"
Clutch de Competencia.
Ahora lo mas importante, las fotos:
Presentacion del Turbo
Ajustes de piezas....
Alternador:
Tapa del Distribuidor:
Arboles de Levas:
Sincronia, caso muy importante en estos medios:
Ahora las complicaciones fueron mas abiertas al instalar cada aditamento y para ello no hay duda alguna cuando se incluyen cuatro Masters en Mecanica y Performance. (Charly LR32, COSGP,Gaudry un servidor).
[glow=red,2,300]Segunda Victima, MKII GTI Black[/glow]
Este auto ingreso al garage de noche, hasta este dia fue su ultimo secreto guardado, lo cual hoy en dia se esta preparando con ultimos retoques para su puesta a punto, ya que no es raro hoy en dia comentar que sera un chiflador mas a la familia, con un motor 16V 1800cc utilizando casi la misma configuracion del Interceptor (Dendrix) solamente dandole unos detalles mas para su alto rendimiento.
Proxima Victima Golf MKII Red...
A este auto tambien se le instalara un turbo en su motor 16V 2000cc, por ahorita esta en total restauracion en su motor internamente, lo cual ya se le instalaron aditamentos necesarios para llevar su chiflador...
Proxima Victima Golf MKII Green...
Este auto solamente hasta el momento se le instalo inyeccion MKIII con mejoras a los anteriores F.I. Actualemente cuenta con su post dedicado en la seccion performance y no me es justo duplicar post. Aun no se que tenga en mente el propietario de este auto, pero si el dedice darle aun mayor prestacion, solo se que con esas mejoras quedara rudo a otros 16V.
Recordad que en otro post comente el trabajo realizado en otros autos no de la firma VW, lo cual colocare avaces de ellos:
Renault Megane Sport:
Tunel de viento totalmente calculado...
Fabricacion de Blow Off de Competencia Golf MKV...
Evolution IX...
??? aun no hay fotos... :
poximamente
Renault Clio Sport Turbo...
??? sin fotos... :
proximamente
R8 con motor de R18 Competencia...
???Aun no hay Fotos :
proximamente
MKI 20V...
???Aun no hay fotos :
proximamente
Jetta RED MKII 16V 2000cc Pistones Alta Compre...
permanece en X-files...
Agradecimientos:
COSGP (Mechanic)
CHARLY LR32 (ing.Electronic)
GAUDRY (Piloto y Preparador de autos carreras)
DIAC (Mechanic)
Y aun hay mas....los avances en la seccion performance si aun se permite.