Rober, cuenta las que armabas con tu GTDn y su turbo malefico
volviendo al tema, yo recuerdo haber oido que el turbo del mk2 era mas "gordo" que el del mk2 (de hecho no se si habia gente poniendole turbos de mk2 al mk3)..
mk2: 1.6 turbo 75-83cv
mk3: 1.9 turbo 75cv, mas cilindrada pero menos potencia.. = -soplado?
De todos modos por lo que he leido el turbo del mk2 se basta ya para romper culatas de GTD, no hace falta buscar otros turbos.. no se podia soplar mas el turbo del mk2?