Otro de los problemas que ponen estos SR`s de la FEA es que tampoco permiten carburar un vehiculo cual no era carburado,un conocido que corria con un corsita Gsi cual montaba dos carburadores de doble cuerpo y ficha de homologacion trampeada,le dijeron ...hace dos años este año pasas;pal que viene no te salvas de ninguna;así que vendio el coche y lo cambio por otro;De buena Fe se tambien que los KR no se permite carburar,pues así lo trae la ficha de homolación,tiene que llevar k-jetronic por cojones.
Esta la cosa jodida,montar puedes montar lo que se antoje...el problema es que vayas a verificar y te den la vuelta,eso seria tiempo,dinero e ilusion perdidos y al final mandarlo todo a tomar viento,sabiendo que tienes que ceñirte a su regalmento siquieres participar...los swaps no son 100% legales para rodar por carretera,menos para participar en Rallyes.
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Última edición por Alpastu; 12/06/2007 a las 12:23
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