No hombre, no te preocupes, no me ha parecido mal, lo que queria dejar claro es que por nada del mundo hay intencion de hacer ver que es un motor de alto rendimiento, ni que saca 190 cv, ni 100, no lo se porque no lo he medido. Dani anda sin internet asi que me toca hacer un poco de percusor de palabras, cosa que no me gusta mucho porque siempre se pueden sacar conclusiones poco acertadas.
El motor es simple, no deslumbra, es divertido y muy barato, no hay que ajustar nada, la presion de gasolina ya esta en el regulador puesta, la repro esta echa, es poner el motor, los cables, enchufar las mangueras de la gasolina, soldar el escape con el flexo que queda en la down y listo.
Lo del escape es sencillisimo, porque tienes el tubo escho hasta casi la palanca de cambios, por que hay que soldar en recto. Y no me ha molestado ningun comentario ni tuyo ni de coil que quizas parece que le hago mas puntualizaciones, pero creia que te habia dejado mas o menos claro y al verlo digo jode, a ver si hay alguna cosa que se a malinterpretado.
Lo dicho, dani esta avisado, te llamara, pero es lo que comento mas arriba, y te dije, no es el rendimiento mecanico echo motor, para eso el coche de eneko vale de ejemplo, es la diversion echo invento y por poco dinero, al final el sanbenito de moro me lo cuelgan a mi
como siempre.
Ic de rallye perfecto.
Un saludo