Bueno, parece que voy a contra-corriente: Compré un mk.2 gti 8v con 135mil kms y tenía la culata para tirar.
Lo que le ocurria es que se habian comido los conductos de refrigeracion, simplemente se habian disuelto y le estaba agua directamente a los cilindros. El coche era de segundamano, pero veo muy dificil que aunque se valla a tope le ocurra eso. En fin supongo que me tocó la china!
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