Prueba lo que ya te han comentado por arriba, y respecto a que sea ESE y sólo ese, mírate si con esa rueda pasas por algún lugar EXTRAÑO que pueda provocar eso.
Por ejemplo yo con esa misma rueda, para acceder al garaje, he de subir una cuesta, metiendo el coche en diagonal... Vamos, que se retuerce DE PUTA MADRE el coche, queda a dos ruedas... etc.
Tanto en mi coche como los otros dos, los fuelles de esa rueda se van cada xx tiempo. Es más, siempre que miro, están rotos. Así que su frecuencia de cambio es directamente la misma que con la que yo lo miro.
|