Con el gt28 se quedo en 322, si no recuerdo mal, con el gt2875 ya no se los que dio, fueron los 365?, y ese ultimo realmente era un interruptor, todo nada y a apartir de 4500, pero es lo que hay para mover esos turbos, o miles de rpm, o cientos de cc, si no a esperar que suba el cuentavueltas.