Sgio, has caido en el falso bulo de los GT Turbo's. Como en todo coche, si sueltas el acelerador .... pos no acelera. Un turbo no se 'activa' por las revoluciones del motor. Lo que ocurria era q al reducir, subias de vueltas el motor y al apretar levemente el pedal del acelerador, entraban casi 120 cv's de golpe. Resultado? Gente haciendo rectos .... Saludossss
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